郭达山隧道效果图 郭亮村挂壁公路的介绍

川藏铁路全部隧道是:1、任家山隧道2、白塔山隧道3、新庙子隧道4、尖峰顶隧道5、寨子顶隧道6、大坪顶隧道7、天全隧道8、王家林隧道9、新房子隧道10、垭口上隧道11、对门山隧道12、朱岗山隧道13、梨子坪隧14、二郎山隧道15、宝灵山隧道16、郭达山隧道17、康定隧道18、折多山隧道19、西库隧道郭亮村挂壁公路的介绍南太行有七条挂壁公路,要说最有名的,那还要属“郭亮洞”,虽说不是最早开凿的,但工

郭达山隧道效果图 郭亮村挂壁公路的介绍

川藏铁路全部隧道是:

1、任家山隧道

2、白塔山隧道

3、新庙子隧道

4、尖峰顶隧道

5、寨子顶隧道

6、大坪顶隧道

7、天全隧道

8、王家林隧道

9、新房子隧道

10、垭口上隧道

11、对门山隧道

12、朱岗山隧道

13、梨子坪隧

14、二郎山隧道

15、宝灵山隧道

16、郭达山隧道

17、康定隧道1

8、折多山隧道

19、西库隧道

郭亮村挂壁公路的介绍

南太行有七条挂壁公路,要说最有名的,那还要属“郭亮洞”,虽说不是最早开凿的,但工程难度大,通车时间也较早,因此被称为“太行隧道之父”。“郭亮洞”也就是郭亮挂壁公路之所以出名,主要还是因为媒体很早就开始的宣传报道。1974年,一部《辉县人民干得好》纪录片就宣传了郭亮洞,震惊了海内外。1976年郭亮洞还未打通,日本媒体又拍摄了专题片《开拓太行山的人们》,对郭亮挂壁公路大唱赞歌,惊称为“世界第九大奇迹”。随着媒体的不断挖掘和深入报道,郭亮洞又被列为“世界最险要十条路”之一(排在第2位)、“全球最奇特18条公路”之一(排在第3位)。这些报道和荣誉称号,无疑是郭亮挂壁公路很早就出名的有力推手。

郭亮挂壁公路

郭亮挂壁公路位于河南辉县沙窑乡郭亮村,自古村民高居悬崖顶端,进出山的通道是沿绝壁石缝凿出的一溜石窝,俗称“天梯”,每年都会在“天梯”上发生人畜死伤的事故。

天梯正在改造中

为改变交通困境,村党支部下定决心要带领全村人向太行山要出路。1972年3月9日“郭亮洞”开工,在全村人及县有关部门的全力支持下,经过五年不懈努力和艰苦奋战,在消耗钢钎12吨,铁锤4000个后,1977年5月1日终于实现通车。2001年扩修后,郭亮挂壁公路现宽6米、高4米,长1300米,是在110米高、1250米长的绝壁横面上,以25度斜面凿出的人工隧道。郭亮洞所开凿的绝壁属沉积砂岩,硬度达到8.2级,属最硬的一种石头,郭亮挂壁公路平均作业高度105米,从绝壁中间炸开工作面,外侧的35个天窗,当初是为了便于排碴和作业,如今成为通风透光的观景台。

郭亮洞窗口

郭亮洞窗口

郭亮洞窗口

如今的“天梯”已经成为郭亮村的旅游体验项目,人们通过郭亮洞就可以驾车或步行进入郭亮村。站在观景台上游客可以全方位欣赏对面山崖中间的挂壁公路,犹如欣赏挂在墙上的一幅画卷。郭亮村较早就开发了旅游业,有很多影视剧在郭亮村取景,所以现在郭亮洞的名气已很大,郭亮村也被外界誉为“太行明珠”。

在郭亮村观景台看郭亮洞

郭亮洞

郭亮洞

郭亮洞只是“村道”,是村支部带领全村人开拓的一条致富路、幸福路。

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