1、火花塞发黑的原因很多。如果火花塞电极干燥发黑,是混合气体浓度高造成的。只要这种现象是由于碳沉积过多。解决办法是定期清理火花塞表面的积碳,提高燃油效率。2、火花塞热值选择不正确,点火弱也是火花塞发黑的原因之一。不同类型的火花塞热值差异明显。如果它们很低,汽油就会燃烧不充分,导致油耗更高,动力不足。太高就不行了。如果产生的热量超过负荷标记,火花塞会自然变黑。解决方法:根据车主日常使用情况,选择热
1、火花塞发黑的原因很多。如果火花塞电极干燥发黑,是混合气体浓度高造成的。只要这种现象是由于碳沉积过多。解决办法是定期清理火花塞表面的积碳,提高燃油效率。
2、火花塞热值选择不正确,点火弱也是火花塞发黑的原因之一。不同类型的火花塞热值差异明显。如果它们很低,汽油就会燃烧不充分,导致油耗更高,动力不足。太高就不行了。如果产生的热量超过负荷标记,火花塞会自然变黑。解决方法:根据车主日常使用情况,选择热值合适的火花塞。
3、如果火花塞表面又湿又黑,很可能机油会燃烧。进入发动机后,机油会与混合气一起燃烧,对车辆氧传感器和发动机造成很大程度的损坏。解决方法:定期检查油量是否充足,不足时适当增加,避免缺油。
延伸阅读
别克gl8es火花塞是什么材质
1.别克gl8es火花塞材质:铂金。
2.发动机的压缩比使发动机在确定ngk火花塞和ese火线、转速和空燃比时更加稳定。高压缩比发动机需要使用耐高温的火花塞;相反,在低压缩比发动机中使用的火花塞的耐温性应该相应更低。普通火花塞的耐温性为6到7度。因为改装后的车辆动力提高了,火花塞也需要提高其耐温性。一般原厂用7度火花塞,但改装后要改进为用6度火花塞一次。
奇骏火花塞多久换一次
1.根据火花塞的分类,在现实生活中,电阻火花塞的寿命为2万公里,而材质较好的铂金火花塞的寿命周期为4-5万公里,铱火花塞的寿命周期为7-8万公里。
2.汽车怠速时,用螺丝刀逐个气缸地测试火花塞的短路情况,仔细听发动机转速和声音的变化。如果和以前没有太大变化,说明火花塞正常,不需要更换。
3.此外,可以拆下火花塞来识别颜色变化。如果是赤褐色或者铁锈色,也说明火花塞正常。如果有油污,说明火花塞间隙不平衡或短路,需要更换。
安装火花塞的标准扭矩是多少?
1.安装火花塞时,维修人员应严格遵循火花塞的标准拧紧力矩或张紧角(通常标在火花塞外包装上),以有效避免拧紧力矩过大造成的严重后果。
2.火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大影响。间隙过小,火花微弱,容易积碳漏电;如果间隙过大,所需击穿电压会增大,发动机不易起动,高速时容易出现“失火”现象,火花塞间隙应合适。一般电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞的间隙可达1.0mm以上。
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