科三上路不晃方向盘的技巧

1、不同的主题,我们必须纠正方向盘的风格科目二:野外训练的特点是速度慢,经常需要大幅度调整方向盘或者打死方向盘。从野外试验到道路试验,方向盘的样式发生了很大的变化。其实在路上开车,尤其是中高速直线行驶时,最禁止大幅度打方向。这时,学生们必须改掉第二节形成的打死方向盘的习惯。切记路试直线行驶时,方向盘不要超过5,这样才能做到中力微调、早调、少调、轻调、打回、一手拉一手推,双手一起操作,保持车辆直线

科三上路不晃方向盘的技巧

1、不同的主题,我们必须纠正方向盘的风格

科目二:野外训练的特点是速度慢,经常需要大幅度调整方向盘或者打死方向盘。从野外试验到道路试验,方向盘的样式发生了很大的变化。其实在路上开车,尤其是中高速直线行驶时,最禁止大幅度打方向。这时,学生们必须改掉第二节形成的打死方向盘的习惯。切记路试直线行驶时,方向盘不要超过5,这样才能做到中力微调、早调、少调、轻调、打回、一手拉一手推,双手一起操作,保持车辆直线行驶。

2、握方向盘的姿势要准确、平稳

正确的握姿:分别在9点和3点握住方向盘的左右两侧。方向盘不要握得太紧,手里拿着筷子就行。直线行驶时,方向盘应平稳直立,行驶时不要轻易改变方向。手放在3点和9点,肩宽分开。

3、方向可预测

很多新手学生的车辆感很差,很难察觉车辆已经熄火。出发后再打方向肯定来不及了。所以在直线行驶时,方向盘要调整的早,调的轻,调的轻,次数越多越好。平时训练时,学生一定要观察车辆在道路上的位置变化,逐渐减小偏离范围,仔细观察车辆的位置,多练习,寻找车辆的感觉。

延伸阅读

半挂车方向盘重怎么解决

1、润滑蜡经常加注。

2.适当增加胎压。

3.将货物装载到前方不要太远的地方,以减少前轴上的负载。

4.转向节主销与套筒的配合间隙适中,不应过紧或过松;如果销套磨损严重,应及时更换油孔,保持油槽畅通。(更换销套的扩孔工艺要求较高,建议请老师傅操作。).

5.平面压力轴承与轴锥形轴承之间的间隙正常,滚子无斑点、毛刺和卡涩。

6.拉杆球节配件是否磨损严重,间隙是否适中,润滑是否正常。

7.方向盘串不弯曲,上下平面轴承间隙合适,无油。

8.注意定向机涡轮和涡杆的磨损和间隙。

铲车方向盘的使用方法

1.在直路、平台、仓库上行驶时,双手使用叉车方向盘的动作要平衡,左手为主,右手为辅。应根据叉车前方的车辆、人员和通道进行必要的校正。一般不要左右摇晃叉车方向盘。

2.准备转弯时,叉车应提前减速(在平坦路面上转弯时速度不得超过5km/h),尽量避免急转弯(特别注意:与普通车辆不同,叉车后轮起转向作用,所以转弯时后配重向外转动。转弯时,提前减速,将方向盘移向一侧转弯。叉车方向盘应旋转到前轮转向车辆的前方一点)。

3.在不平坦的道路上行驶通过路口或进出车门时,应牢牢握住叉车的方向盘,以防止叉车方向盘剧烈振动或转动,伤及手指或手腕。

4.转动叉车方向盘时不要用力过大。叉车停止运行后,不要转动方向盘到位,以免损坏转向部件。

5.当叉车司机用右手操作提升操纵杆和倾斜操纵杆时,左手可以通过用一只手转动操纵杆来控制叉车方向盘。

大车科目二倒库方向盘技巧

1.将离合器踩到底,挂上倒档,松开刹车,慢慢提起离合器,双手保持正向。当汽车开始倒车(汽车在动)时,用食指数时间:1、2、3、4、5秒。达到5秒时,向右杀向,后视镜向右转。当你在镜子里看到车尾与2号(中杆)的距离为50cm时,纠正方向(纠正方法:宽对宽法则,当你看到倒后镜的`5号杆较宽时,要把方向纠正到较宽的地方)。同时,当你看到地下黄线与汽车平行时。

2.当你从左右倒置的后视镜上看到车后部两杠距离相等时,保持方向不变,让车倒着走。这时,扭扭脖子,看看车的后窗。当你看到车尾与5号杠的距离为50cm时,踩下离合器,用脚刹车。

3.挂1档,向右转半圈,提起离合器,边走边向右转。左前镜靠近2号杆时,向左杀向,前镜靠近2号杆时踩离合刹车。

4.挂r倒档,向右打死方向盘,提起离合器,倒车。此时看右后视镜。当你看到车尾出现一根杆近20cm时,迅速向左杀向,让车倒车,回到正方向,回头看车后窗。当车尾接近50cm时,踩下离合器,用脚刹车。

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